Danas su, postavljanjem gradilišne ploče i upisom u građevinski dnevnik, službeno započeli pripremni radovi nad izgradnjom budućeg rotora Padine. Tom prilikom, resorni ministar prometa i veza u Vladi HNŽ Ivo Bevanda i načelnik Općine Čitluk Marin Radišić su posjetili lokaciju budućeg rotora. Ondje su se susreli s Petrom Spajićem, šefom gradilišta ispred Putovi d.o.o. Grude, Stankom Martinovićem, direktorom CO Martinović d.o.o. Čitluk, čija će tvrtka biti podizvođač radova i Nemanjom Buhom, nadzornim inženjerom ispred Radis d.o.o. Istočno Sarajevo, te razgovarali o predstojećim radovima.
U proteklom periodu Ministarstvo prometa i veza HNŽ je, u suradnji sa Županijskim javnim pravobraniteljstvom i Općinom Čitluk, završilo opsežan i zahtijevan postupak potpunog izvlaštenja zemljišta u obuhvatu rotora Padine što je bio temeljni preduvjet za ishođenje građevinske dozvole.
Rotor je projektiran na vrlo frekventnoj regionalnoj prometnici R425: Žitomislići – Čitluk, na lokaciji postojećeg križanja sa lokalnim cestama za Krehin Gradac i Gradniće. Postojeće križanje je nepravilne geometrije sa lošom preglednosti, što rezultira smanjenjem sigurnosti odvijanja prometa u samom raskrižju.
Projektnu dokumentaciju glavnog projekta rotora Padine je izradio GRAĐEVINSKI ISTRAŽIVAČKI CENTAR d.o.o. Mostar u suradnji sa Građevinskim fakultetom Sveučilišta u Mostaru, dok je na temelju otvorenog postupka javne nabavke za izvođača radova izabrana tvrtka PUTOVI d.o.o. Grude, a za stalni stručni nadzor tvrtka RADIS d.o.o. Istočno Sarajevo. Sva potrebna financijska sredstva za postupak potpunog izvlaštenja zemljišta, izradu projektne dokumentacije, izvođenje radova i stalni stručni nadzor je osiguralo Ministarstvo prometa i veza HNŽ.
Ivo Bevanda, ministar prometa i veza HNŽ, prilikom posjeta gradilištu, je izjavio:
“Kao što smo i najavili, nastavljamo sa kontinuiranim ulaganjem u cestovnu infrastrukturu sa ciljem podizanjem razine sigurnosti svih sudionika u prometu. Vjerujem kako ne treba podsjećati na brojne prometne nesreće sa teškim tjelesnim ozljedama sudionika na ovome nepreglednom i dosta opasnom raskrižju. Krećemo sa pripremnim radovima i složenim postupkom izmještanja glavnog transportnog cjevovoda za Čitluk kao i svih ostalih podzemnih instalacija te samom izgradnjom rotora. Zahvaljujem se načelniku Radišiću i općinskim službama na kooperativnosti pri postupku potpunog izvlaštenja zemljišta”.
