Proizvođači automobila smišljaju nove načine ostvarivanja sve većih prihoda, a po uzoru na određene servise za koje plaćamo mjesečnu pretplatu, neke opcije u našim automobilima će možda biti dostupne samo onima koji su spremni redovito ih plaćati.
Ova ideja se već spominje godinama, a neke tvrtke su već počekle eksperimentirati s takvim pretplatama. Mercedes je među prvima ponudio neke dodatne usluge na koje se možete pretplatiti. Ipak, tek treba vidjeti kako će tržište reagirati na duže staze jer pojedini analitičari smatraju kako će dio korisnika biti nezadovoljan jer će osjećati da istu stvar plaćaju dva puta – prvi put kada kupuju automobil, a zatim i za korištenje iste opcije.
Međutim, kako piše Dnevnik.hr, na ovaj način se otvara mogućnost vlasnicima automobila da plaćaju samo one opcije koje uistinu i koriste.
Korištenje dodatnih funkcija putem pretplate moglo utjecati i na početnu cijenu automobila. Primjera radi, početna cijena bi mogla bi biti manja, a kada vlasnik nakon nekoliko godina otplati kredit ili leasing, može aktivirati neke opcije koje do tada nije koristio.
Ovisno od usluge, mjesečna pretplata bi mogla iznositi između 10 i 25 dolara, a na ovaj način proizvođači automobila bi imali novi izvor prihoda, jer će na svojim automobilima dodatno zarađivati svaki mjesec.
Japanske tvrtke kao što su Lexus, Subaru i Toyota već su počele naplaćivati mogućnost otključavanja automobila i pokretanje motora putem aplikacije, dok u određenim BMW modelima vozači mogu doplatiti za mogućnost automatske aktivacije dugih svijetala.
Bavarska kompanija je takođe razmišljala o naplati korištenja opcije grijanja sjedala, ali za sada nisu implementirali ovu pretplatu. Na ovaj način vlasnici automobila bi grijanje sjedišta mogli plaćati samo nekoliko mjeseci tijekom zime, kada je ova opcija jedino i potrebna.
Ford i General Motors već imaju mjesečnu pretplatu za korištenje asistenta u vožnji na autocestaam, a prema Business Insideru, Stellantis, Ford i GM očekuju kako će do kraja ovog desetljeća od mjesečne pretplate za opcije u automobilima zarađivati oko 20 milijardi dolara godišnje.
