Nakon nešto manje od četiri godine od početka radova na tunelu Učka, druga cijev bit će puštena u promet 12. rujna, do kada bi trebali završiti preostali radovi i testiranje ugrađene opreme.
Nova cijev tunela Učka, dužine 5.630 metara, zajedno s dijelom
autoceste od novog čvora Vranja i odmorištem s kvarnerske strane, najveća je trenutna investicija u cestovnu infrastrukturu u Hrvatskoj, vrijednosti od 200 milijuna eura.
Radovi su počeli u prosincu 2020., a u rujnu prošle godine održana je svečanost proboja druge cijevi tunela Učka.
Nakon probijanja druge cijevi, uslijedilo je opremanje tunela najsuvremenijom opremom za protupožarnu zaštitu, ventilaciju i upravljanje prometom.
Od ljeta 2025. trebao bi biti potpuno dovršen Istarski ipsilon, a Istra bolje povezana s Primorsko-goranskom županijom i ostatkom Hrvatske.
