Vijeće za obranu, koje okuplja najuži državni i vojni vrh, na sjednici u Banskim dvorima koja je trajala duže od tri i pol sata odlučilo je, jednoglasno, da podupire preporuku stručnog povjerenstva MORH-a da se od 4 ponude izabere ona iz Izraela i nabavka 12 rabljenih zrakoplova F-16 C/D Barak
Tako je, nakon 15 godina maštanja Hrvatska odlučila o kupnji borbene eskadrile zrakoplova, a povijesni je to događaj i zato što je riječ o financijski dosad najvećoj pojedinačnoj kupnji naoružanja, vrijednoj više od 3 milijarde kuna (u 10 godišnjih rata).
MiG-ovi 21 odlaze za koju godinu u muzeje, a hrvatski će piloti za tri godine već letjeti na prva dva isporučena borbena lovca. Prema preporuci stručnjaka iz MORH-ova povjerenstva, nad našim će nebom letjeti rabljeni, no moćni i modernizirani izraelski F-16 C/D Barak.
Do 2022. trebala bi biti kompletirana cijela eskadrila 10 jednosjeda i dva dvosjeda, koji služe i za obuku pilota, ali i kao borbeni lovci. Prije tri mjeseca ovakvu je preporuku jednoglasno prihvatio saborski Odbor za obranu, a onda se čekalo na sjednicu Vijeća za obranu. Premijer Andrej Plenković želio je još jednom provjeriti ponude za nove i rabljene F-16 iz SAD-a, Grčke, Izraela i Švedske (za JAS-39 Gripen), a stigla su i jamstva da u poslu s Izraelcima nema tzv. skrivenih troškova i mogućih problema s održavanjem i pričuvnim dijelovima. Kako je ovdje riječ o pojedinačnoj nabavi naoružanja u iznosu od minimalno 400 milijuna eura (na 10-godišnji kredit), kupnja se već naziva “povijesnom”. Sjednica Vijeća za obranu tu je važna jer se odluka donosi u politički kvalificiranom sastavu i uključuje troje predsjednika, države Kolindu Grabar-Kitarović, Sabora Gordana Jandrokovića i Vlade Andreja Plenkovića, te ministre Damira Krstičevića, Mariju Pejčinović-Burić, Zdravka Marića, načelnika Glavnog stožera OSRH generala Mirka Šundova, predsjednika saborskog Odbora Igora Dragovana i savjetnika predsjednice Vladu Galića.
Što se izbora zrakoplova tiče, koplja su se mjesecima lomila između izraelskog F-16 Baraka i švedskog Gripena. Obje opcije imale su pluseve i minuse, no čime se vodilo povjerenstvo u preporuci kupnje rabljenog i starijeg zrakoplova, a ne novog Gripena, bit će jasno kada budu objavljeni nalazi povjerenstva, koje je uspoređivalo stotine varijabli unutar ponuda. Generalno, s obzirom na to da je MORH naručio nabavu višenamjenskog zrakoplova, onog koji HRZ može upotrijebiti u svim uvjetima i koji je uz nadzor zračnog prostora opremljen i za gađanje ciljeva na zemlji, za elektroničko ometanje i napadačke aktivnosti u dubini prostora protivnika, Izraelci su uvjete zadovoljili za 400 milijuna eura. Švedska odgovarajuća ponuda približila se milijardi eura, a ona iz SAD-a, primjerice, svoti od 1,5 milijardi eura. Kritike zbog nabave “izraubanih” Izraelaca još će se nastaviti dok stručnjaci MORH-a ne objasne zašto ove avione ne smatraju starima, nego modernim, efikasnim i sposobnim za još oko 2800 sati naleta.
– Doista smo razmotrili sve elemente, od financijskih do potreba Hrvatske. Odluka je donesena odgovorno vodeći računa o nacionalnim interesima, mogućnostima i cjelokupnom razvoju, rekla je predsjednica Grabar – Kitarović
– Vrlo smo detaljno proteklih mjeseci analizirali sve aspekte. Smatram da je ovo na konsenzualan način plod jedne odgovorne procedure. Za stvaranje nove sposobnosti hrvatskoga zrakoplovstva, zaključio je premijer Plenković.
Predsjednica Kolinda Grabar-Kitarović o toj je dvojbi jučer rekla: “I ja bih si rado priuštila novi Mercedes, ali onda neću imati za hranu”. Prednost je dana i strateškoj vojnoj i industrijskoj suradnji s Izraelom. Nakon odluke Vijeća za obranu, završnu donosi premijer Plenković. Tada MORH i Izraelci počinju izrađivati konkretan ugovor u kojem će precizirati detalje o obuci pilota i tehničara te troškovnike, rokove… Ugovor o kupnji F-16-ca mogao bi biti potpisan uoči ljeta, kada se očekuje dolazak izraelskog ministra obrane Avigdora Liebermana u RH.
